交通噪音的影響因素
文章出處:聲學(xué)知識(shí) 責(zé)任編輯:天戈聲學(xué) 閱讀量:- 發(fā)表時(shí)間:2020-06-23
標(biāo)簽:聲學(xué)設(shè)計(jì) 室內(nèi)聲學(xué)設(shè)計(jì) 建筑聲學(xué)設(shè)計(jì) 劇院聲學(xué)設(shè)計(jì) 體育館聲學(xué)設(shè)計(jì)
1、相鄰道路交通量越高的,噪聲越大。毫無(wú)疑問(wèn),住宅區(qū)的主干道將比市政道路噪音更大。
2、相鄰道路時(shí)速越高的,噪聲越大。
3、超重型車子占比越高的,噪聲越大,比如貨車(集裝箱車子)。
4、道路地面品質(zhì)越低的,噪聲越大。一樣的地面品質(zhì),有橡膠減速帶的也會(huì)比沒(méi)有橡膠減速帶的吵。
5、離道路越近的,噪聲越大。同一輛大型貨車通過(guò)時(shí),離道路10米部位的高5.5米的住房(平面直線距離)衰減系數(shù)0.5分貝,30米衰減系數(shù)4分貝、50米衰減系數(shù)6分貝、一百米衰減系數(shù)8.9分貝。
6、離道路同一間距,普通住房樓層越高的,噪聲越大。(現(xiàn)階段沒(méi)有限制數(shù)據(jù)信息,不排除抵達(dá)一定高寬比就變?nèi)醯目赡?,但以如今一般高層住宅?2層而言是這般。)覺(jué)得住得高些就杜絕噪聲的念頭是錯(cuò)的。
7、有路面隔音屏的,要比沒(méi)有隔音屏的輕。
8、有建筑體隔絕的要比沒(méi)有的影響輕。